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Die neueste DM 5.0 Super Hybrid-Technologie feiert im neuen BYD DOLPHIN G DM-i ihre Europapremiere.

BYD DOLPHIN G DM-i mit DM 5.0 Super Hybrid-Technologie feiert Europapremiere. Plug-in-Hybrid im B-Segment mit bis zu 1.040 km Gesamtreichweite und bis zu 105 km elektrischer Reichweite. BYD DOLPHIN G DM-i mit DM 5.0 Super Hybrid-Technologie feiert Europapremiere. Plug-in-Hybrid im B-Segment mit bis zu 1.040 km Gesamtreichweite und bis zu 105 km elektrischer Reichweite.
Der BYD DOLPHIN G DM-i ist der erste Plug-in-Hybrid-Kompaktwagen im europäischen B-Segment und führt die neue DM 5.0 Super Hybrid-Technologie mit einer Gesamtreichweite von bis zu 1.040 Kilometern ein.

Die fünfte Generation der DM-Technologie kommt im ersten europäischen Plug-in-Hybrid-Kompaktwagen des B-Segments zum Einsatz. Das neue Modell bietet eine Gesamtreichweite von bis zu 1.040 Kilometern und einen gewichteten Kraftstoffverbrauch von nur 1,4 Litern pro 100 Kilometer.

BYD DOLPHIN G DM-i Dieses Modell ist das erste in Europa, das mit BYDs neuer DM 5.0 Super Hybrid-Technologie ausgestattet ist. Es bietet eine Gesamtreichweite von bis zu 1.040 Kilometern, eine elektrische Reichweite von 105 Kilometern und einen sehr niedrigen Kraftstoffverbrauch.

BYD DOLPHIN G DM-i – Die neueste DM 5.0 Super Hybrid-Technologie feiert ihr Europa-Debüt im neuen BYD DOLPHIN G DM-i | IT-Branschen
DM 5.0 Super-Hybrid-Technologie.

Das neue Modell ist das erste Das BYD-Auto Es wurde speziell für den europäischen Markt konzipiert und entwickelt. Dank Verbesserungen bei Antriebsstrang, Wärmemanagement und elektrischer Integration bietet es DOLPHIN G DM-i Eine Kombination aus Effizienz, Leistung und Flexibilität, die das Modell an die Spitze seines Segments stellt.

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  • Die nordische Technologie-Medienplattform der IT-Branche berichtet über Cybersicherheit, Cloud, KI, digitale Transformation, Vertriebskanäle, Managed Service Provider (MSPs) und Neuigkeiten aus der Unternehmens-IT.
    Die IT-Branche ist eine führende nordische Technologie-Medienplattform, die über Cybersicherheit, Künstliche Intelligenz, Cloud Computing, Unternehmens-IT, digitale Transformation, Managed Services, Channel-Partner, Softwareentwicklung, Telekommunikation, Rechenzentren, IT-Infrastruktur, Technologieführerschaft, Geschäftsinnovationen und Zukunftstechnologien berichtet. Mit Interviews von Führungskräften, Branchenanalysen, Eventberichten, Vordenkern, Produktneuheiten, Anbieter-Updates und Marktanalysen vernetzt die IT-Branche Technologieentscheider, CIOs, CISOs, CTOs, IT-Manager, MSPs, Reseller, Distributoren, Technologieanbieter, Startups und Unternehmen in Schweden, Norwegen, Dänemark, Finnland und Europa. Die Berichterstattung umfasst Cybersicherheitstrends, KI-Einführung, Cloud-Strategie, Unternehmenssoftware, Netzwerke, digitale Infrastruktur, Nachhaltigkeit, Compliance, Governance, Risikomanagement, Automatisierung, Datenanalyse und zukünftige Technologieentwicklungen.
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Superhybrid-Technologie der fünften Generation

BYDs Die Super Hybrid DM-Technologie hat sich seit ihrer Einführung weltweit als Erfolg erwiesen und wird aktuell in über 8,5 Millionen Fahrzeugen eingesetzt. Auch in Europa hat die Technologie großen Anklang gefunden: BYD zählt mit Modellen wie dem ATTO 2 DM-i, SEAL 6 DM-i, SEALION 5 DM-i, SEAL U DM-i und SEAL 5 DM-i zu den führenden Plug-in-Hybrid-Marken in verschiedenen Märkten.

Mit DOLPHIN G DM-i Die fünfte Generation dieser Technologie wird nun im ersten europäischen Plug-in-Hybrid-Kompaktwagen des B-Segments eingeführt. Der DM 5.0 baut auf den Vorgängergenerationen auf und bietet umfangreiche Verbesserungen bei Antrieb, Temperaturregelung und Elektronikintegration.

Effizienterer Antriebsstrang und geringerer Verbrauch

Das Herzstück des DM 5.0 ist ein neu entwickelter 1,5-Liter-Benzinmotor, der für den Einsatz im Hybridsystem optimiert ist. Der Motor verfügt über ein höheres Verdichtungsverhältnis von 16:1 und nutzt intelligente Kraftstoffeinspritzung, verbesserte Verbrennung, geteilte Kühlung und variable Schmierung.

IN DOLPHIN G DM-i Der Benzinmotor leistet 95 PS, was 70 kW entspricht.

BYD hat das elektrische Hybridsystem (EHS) durch optimierte Kühlung, verbesserte Getriebekonstruktion und die Verwendung ultradünner Siliziumstahlbleche weiterentwickelt, was zu höherer Effizienz und besserer Energieeffizienz beiträgt.

BYD DOLPHIN G DM-i – Die neueste DM 5.0 Super Hybrid-Technologie feiert ihr Europa-Debüt im neuen BYD DOLPHIN G DM-i | IT-Branschen
BYD DOLPHIN G DM-i

Fortschrittliches Temperaturmanagement verbessert die Reichweite

DM 5.0 führt außerdem eine neue Temperaturmanagementarchitektur ein, die die Kühlung und Heizung von Batterie, Kabine und Antriebssystem koordiniert.

Die Lösung umfasst unter anderem die direkte Kühlung von BYDs Blade-Batterie und intelligente Steuerung des Kabinenklimas. Dies trägt zu einer verbesserten Energieeffizienz sowohl in kalten Wintern als auch an heißen Sommertagen bei und optimiert gleichzeitig die Reichweite und Leistung des Fahrzeugs.

Integrierte Elektronik für ein besseres Fahrerlebnis

Die neue Generation der Superhybrid-Technologie umfasst zudem eine fortschrittliche elektronische Architektur mit integrierten Antriebsstrang-Steuergeräten. Das System bietet eine höhere Rechenleistung, schnellere Signalübertragung und eine bessere Koordination der verschiedenen Fahrzeugkomponenten.

Zusammen mit dem 7-in-1-Steuerungssystem von BYD werden die Fahrzeugfunktionen kontinuierlich an Straßenverhältnisse, Temperatur und Fahrsituation angepasst, um ein verfeinertes und effizienteres Fahrerlebnis zu bieten.

Reichweite bis zu 1.040 Kilometer

Das Ergebnis dieser Verbesserungen ist ein Plug-in-Hybrid mit einer elektrischen WLTP-Reichweite von bis zu 105 Kilometern, der den Großteil des alltäglichen Fahrbedarfs abdeckt.

Mit vollem Akku und vollem Tank können Sie DOLPHIN G DM-i Die Gesamtreichweite beträgt bis zu 1.040 Kilometer. Der gewichtete Kraftstoffverbrauch wird mit nur 1,4 l/100 km angegeben, die maximale Systemleistung beträgt 212 PS.

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 8,3 Sekunden.

Entwickelt für europäische Kunden

Der DOLPHIN G DM-i misst 4.160 mm in der Länge und 1.825 mm in der Breite, womit sich das Modell in der Mitte des europäischen B-Segments positioniert.

Der lange Radstand von 2.610 mm sorgt für großzügigen Innenraum und ein Gepäckraumvolumen von vollen 425 Litern.

BYD hat das Modell zudem mit einer umfangreichen Serienausstattung an Technologie- und Komfortmerkmalen versehen. Zur Ausstattung gehören:

  • drehbarer 12,8-Zoll-Touchscreen
  • Google Maps, Google Assistant und Google Play integriert
  • Parksensoren vorne und hinten
  • 360-Grad-Kamera
  • Beheizbare Vordersitze
  • Beheizbares Lenkrad
  • Beleuchtung des Wasserbeckens
  • 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
  • Vehicle-to-Load (V2L) für externe Stromversorgung

Zwei Batteriegrößen

Der DOLPHIN G DM-i wird mit zwei verschiedenen Versionen des BYD Blade Akkus angeboten.

Das Einstiegsmodell Active ist mit einer 7,42 kWh Batterie ausgestattet, die eine elektrische WLTP-Reichweite von bis zu 40 Kilometern und eine Gesamtreichweite von 1.020 Kilometern ermöglicht.

Die Versionen Boost, Comfort und Sport verfügen stattdessen über eine 18,3-kWh-Batterie, wodurch die elektrische Reichweite auf 105 Kilometer und die Gesamtreichweite auf 1.040 Kilometer steigt. Gleichzeitig werden die Kohlendioxidemissionen von 60 g/km auf nur noch 32 g/km reduziert.

Schnelleres Laden

Die Active-Version verfügt über ein eingebautes 3,3-kW-Wechselstromladegerät, das den Akku in knapp drei Stunden von 15 auf 100 Prozent auflädt.

Die Versionen Boost, Comfort und Sport sind mit einem 6,6-kW-Wechselstromladegerät sowie einer Gleichstrom-Schnellladefunktion mit bis zu 39 kW ausgestattet. Damit lässt sich der größere Akku in nur 26 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.

Die Auslieferung wird im Spätsommer erwartet.

BYD-Händler in mehreren europäischen Märkten haben bereits die Bestellbücher für den DOLPHIN G DM-i geöffnet. Die ersten Kundenauslieferungen werden im Spätsommer 2026 erwartet.

Stella Li, Vizepräsidentin von BYD, Kommentare:

“Wir treiben Innovationen bei BYD kontinuierlich voran, und die Einführung des DM 5.0 beweist, dass unser Engagement für neue Technologien die gesamte Modellpalette umfasst. Die Kombination aus beeindruckender Kraftstoffeffizienz, elektrischer Reichweite für den Alltag und einer Gesamtreichweite von über 1.000 Kilometern macht den DOLPHIN G DM-i zu einem Modell, das in diesem wichtigen Segment des europäischen Marktes neue Maßstäbe setzen könnte.”

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