GlobalConnect har fullført en større utvidelse av sin digitale infrastruktur i de nordligste delene av Norden. Investeringen øker kapasiteten i regionen og skaper flere nye, uavhengige forbindelser mellom byer som Luleå, Narvik, Sundsvall, Trondheim og Helsingfors, noe som styrker både nettverkets stabilitet og robusthet.
Flere nye internasjonale forbindelser er etablert i det eksisterende nettverket ved å øke kapasiteten til fiberkablene, samtidig som eksisterende ruter er oppgradert. Dette kan sammenlignes med å lage flere kjørefelt på en motorvei uten å bygge nye veier, slik at mer data kan transporteres raskere og med bedre stabilitet.
Utvidelsen er en del av GlobalConnects langsiktig investering i utvidelse av digital infrastruktur, kalt Bifrost, som inkluderer både oppgraderinger av landbaserte nettverk og nye sjøkabler i Østersjøen og Kattegat.
Initiativet er spesielt viktig for Nord-Sverige, hvor industrien vokser raskt innen områder som grønn energi, datasentre og elektrifisering, noe som driver et økt behov for stabile og høykapasitets internasjonale forbindelser.

– Den digitale infrastrukturen i regionen tilpasses nå den raskt voksende etterspørselen vi ser i hele Norden. Nord-Norge styrkes som et robust og strategisk knutepunkt for internasjonal datatrafikk, inkludert potensielle fremtidige arktiske sjøkabelsystemer som Polar Connect, samtidig som forbindelsene sørover til store nordiske byer og videre til Europas viktigste digitale knutepunkter styrkes, sier Pær Jansson, SVP GlobalConnect Carrier.
Ved å skape flere alternative ruter for datatrafikk reduseres nettverkets sårbarhet. Hvis en kabel blir skadet eller krever vedlikehold, kan trafikken omdirigeres, noe som reduserer risikoen for forstyrrelser for bedrifter, offentlige tjenester og innbyggere.
– Denne utvidelsen handler om å skalere opp kapasiteten og påliteligheten i nettverket for å støtte langsiktig industriell og digital utvikling i regionen i mange år fremover, sier Jansson.
Levering og omfang
Utvidelsen har blitt gjennomført i fire trinn:
• Stockholm–Luleå (kapasitetsoppgradering) – 2. kvartal 2025
• Luleå–Narvik–Alta (ny trasé) – Kvartal 4, 2025
• Sundsvall–Trondheim (ny trasé) – Kvartal 4, 2025
• Luleå–Helsingfors (ny rute) – 4. kvartal 2025
Samlet sett betyr investeringene en klar kapasitetsøkning og en mer robust digital infrastruktur i Nord-Sverige, Norge og Finland.
EU-støtte til langsiktig infrastruktur
Utvidelsen skjer innenfor rammen av Nordic Wave-prosjektet, medfinansiert av EU gjennom Connecting Europe Facility og norske myndigheter. EU-støtten gjenspeiler de langsiktige investeringene som er nødvendige for å bygge ut digital infrastruktur på tvers av landegrenser, spesielt i tynt befolkede områder der stabil tilkobling er avgjørende for regional utvikling.








