GlobalConnect on saanut päätökseen merkittävän digitaalisen infrastruktuurinsa laajennuksen Pohjoismaiden pohjoisimmissa osissa. Investointi lisää alueen kapasiteettia ja luo useita uusia, itsenäisiä yhteyksiä kaupunkien, kuten Luulajan, Narvikin, Sundsvallin, Trondheimin ja Helsingin, välille, mikä vahvistaa sekä verkon vakautta että kestävyyttä.
Useita uusia kansainvälisiä yhteyksiä on luotu olemassa olevaan verkkoon lisäämällä kuitukaapeleiden kapasiteettia ja samalla parantamalla olemassa olevia reittejä. Tätä voidaan verrata useampien kaistojen luomiseen moottoritielle ilman uusien teiden rakentamista, mikä mahdollistaa suuremman datamäärän siirtämisen nopeammin ja vakaammin.
Laajennus on osa GlobalConnects pitkän aikavälin investointi digitaalisen infrastruktuurin laajentamiseen, nimeltään Bifrost, johon sisältyy sekä maalla sijaitsevien verkkojen päivityksiä että uusia merenalaisia kaapeleita Itämerellä ja Kattegatissa.
Aloite on erityisen tärkeä Pohjois-Ruotsille, jossa teollisuus kasvaa nopeasti esimerkiksi vihreän energian, datakeskusten ja sähköistämisen aloilla, mikä lisää vakaiden ja suuren kapasiteetin kansainvälisten yhteyksien tarvetta.
– Alueen digitaalista infrastruktuuria mukautetaan nyt nopeasti kasvavaan kysyntään Pohjoismaissa. Pohjois-Norjaa vahvistetaan vankkana ja strategisena kansainvälisen dataliikenteen keskuksena, mukaan lukien mahdolliset tulevat arktiset merenalaiset kaapelijärjestelmät, kuten Polar Connect, samalla vahvistaen yhteyksiä etelään Pohjoismaiden suuriin kaupunkeihin ja edelleen Euroopan tärkeimpiin digitaalisiin keskuksiin, sanoo Par Jansson, GlobalConnect Carrierin johtaja.
Luomalla enemmän vaihtoehtoisia reittejä dataliikenteelle, verkon haavoittuvuus vähenee. Jos kaapeli vaurioituu tai vaatii huoltoa, liikenne voidaan reitittää uudelleen, mikä vähentää häiriöiden riskiä yrityksille, julkisille palveluille ja asukkaille.
– Tässä laajennuksessa on kyse verkon kapasiteetin ja luotettavuuden lisäämisestä, jotta voidaan tukea alueen pitkän aikavälin teollista ja digitaalista kehitystä tulevina vuosina, Jansson sanoo.
Toimitus ja laajuus
Laajennus on toteutettu neljässä vaiheessa:
• Tukholma–Luulaja (kapasiteetin nostaminen) – 2. neljännes, 2025
• Luulaja–Narvik–Alta (uusi reitti) – 4.4.2025
• Sundsvall–Trondheim (uusi reitti) – 4. vuosineljännes 2025
• Luulaja–Helsinki (uusi reitti) – 4.4.2025
Kaiken kaikkiaan investoinnit tarkoittavat selkeää kapasiteetin kasvua ja vakaampaa digitaalista infrastruktuuria Pohjois-Ruotsissa, Norjassa ja Suomessa.
EU:n tuki pitkän aikavälin infrastruktuurille
Laajennus tapahtuu osana Nordic Wave -projekti, jota EU ja Norjan viranomaiset rahoittavat yhdessä Verkkojen Eurooppa -välineen kautta. EU:n tuki heijastaa pitkän aikavälin investointeja, joita tarvitaan rajat ylittävän digitaalisen infrastruktuurin rakentamiseen erityisesti harvaan asutuilla alueilla, joilla vakaat yhteydet ovat ratkaisevan tärkeitä alueelliselle kehitykselle.
Swedish
Danish
Norwegian
Finnish
English
German
Dutch