Steeds meer mobiele apparaten en een versnelde AI-ontwikkeling zetten bedrijven onder druk

SOTI's Een nieuw wereldwijd rapport toont aan dat bedrijven voor grote uitdagingen staan nu het aantal mobiele apparaten en IoT-systemen dramatisch toeneemt, terwijl de AI-gedreven digitalisering versnelt. Zonder strategisch mobiliteitsmanagement lopen bedrijven het risico de controle over zowel operationele betrouwbaarheid als efficiëntie te verliezen. 

Het nieuwe rapport van SOTI Het mobiliteitsmandaat: navigeren door de chaos van apparaten en strategische automatisering in een nieuw digitaal tijdperk, Het onderzoek, dat is gebaseerd op 7.300 respondenten in 11 landen, brengt in kaart hoe bedrijven in sectoren als transport en logistiek, gezondheidszorg en hulpdiensten, maar ook andere bedrijven met geografisch verspreide werknemers, steeds meer vertrouwen op mobiele technologie om de operationele efficiëntie te verhogen, de veiligheid te verbeteren en de uitvaltijd te verminderen.

De snelle groei van mobiele apparaten en IoT-systemen zorgt ervoor dat het beheer van een steeds complexer ecosysteem voor IT- en beveiligingsafdelingen steeds complexer wordt. Tegelijkertijd wordt er steeds intensiever gewerkt aan AI- en automatiseringsgestuurde digitalisering.

Het rapport identificeert vijf trends die de toekomst van mobiliteit voor ondernemingen vormgeven:

1. Mobiliteit op maat – Bedrijven moeten technologie aanpassen aan rollen en werkstromen, en niet andersom. In de detailhandel, transport en logistiek is het bijvoorbeeld gebruikelijk dat medewerkers apparaten delen. Hiervoor zijn rolgebaseerde vergrendelingsprofielen nodig die alleen toegang verlenen tot de apps en functies die voor elke taak nodig zijn. Met realtime monitoring en geautomatiseerd beleid kunnen apparaten ook worden vergrendeld als ze een bepaald geografisch gebied verlaten of goedgekeurde beveiligingszones overschrijden. Dit versterkt de beveiliging en vermindert het risico op operationele verstoringen.

2. Proactieve intelligentie vervangt reactieve probleemoplossing –Slechts 54 %-personeelsleden in het veld hebben toegang tot ondersteuning in realtime. Dit betekent dat de meeste incidenten nog steeds pas worden afgehandeld nadat een probleem zich al heeft voorgedaan, wat de downtime verlengt, de supportorganisatie belast en in veel gevallen de klantervaring beïnvloedt. Dit toont de toenemende behoefte aan AI-gestuurde systemen die verstoringen kunnen voorspellen en voorkomen, in plaats van ze pas achteraf af te handelen.

3. Verouderde technologie bedreigt de ontwikkeling – Wereldwijd geeft 97% van de zorginstellingen aan nog steeds verouderde systemen te gebruiken. In Zweden ligt dit percentage zelfs nog hoger: 98%. Tegelijkertijd geeft 57% van de zorginstellingen wereldwijd (55% in Zweden) aan dat verouderde technologie de kwetsbaarheid voor beveiligingsincidenten vergroot.

4. Downtime wordt te duur – Binnen de reddingsdienst staat 92 % op op mondiaal niveau dat zij technologische problemen minstens één keer per week – en elk incident betekent gemiddeld 21 minuten downtime. In Zweden verliezen werknemers in transport en logistiek Gemiddeld 3,6 uur per week aan apparaat- en app-gerelateerde problemen. Een kwart (24 %) geeft aan meer dan vijf uur per week te verliezen – een van de hoogste cijfers in Europa. Bij bedrijfskritische operaties telt elke minuut en inefficiënt apparaatbeheer heeft directe gevolgen voor de productiviteit, beveiliging en levering.

5. Mobiliteit wordt de sleutel tot veerkracht en duurzaamheid op de lange termijn – Inzicht en controle over alle aspecten van de onderneming eenheden worden cruciaal voor het beveiligen operationele activiteiten, verminder de impact op het milieu en schaal duurzaam.

– Mobiliteit is niet langer alleen een kwestie van de IT-afdeling, maar een algehele en bedrijfskritische infrastructuurkwestie. AI en automatisering Ontwikkelt zich in recordtempo, dus is het noodzakelijk dat bedrijven volledige controle hebben over alle digitale apparaten in realtime – anders riskeren ze operationele verstoringen, beveiligingsproblemen en een achterstand op de concurrentie. Bedrijven die nu een holistische benadering van mobiliteit hanteren, zullen de bedrijven zijn die ten volle kunnen profiteren van de nieuwe technologische mogelijkheden, aldus Stefan Spendrup, hoofd Noord- en West-Europa bij SOTI.

Het rapport benadrukt de noodzaak om van versnipperde inspanningen over te stappen op een samenhangende mobiliteitsstrategie die volledige transparantie, robuuste beveiliging en automatisering gedurende de hele levenscyclus biedt.

Download het volledige rapport: soti.net/resources/research-hub