Altair und die Auburn University arbeiten im Rahmen eines AFWERX-Vertrags über 1,25 Millionen US-Dollar an der Entwicklung von Vortex-Raketentriebwerken.

Altair (Nasdaq: ALTR), ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der künstlichen Intelligenz, wird zusammenarbeiten mit Samuel Ginn College of Engineering der Auburn University Im Rahmen eines AFWERX-Phase-II-STTR-Vertrags über 1,25 Millionen US-Dollar werden die beiden Organisationen analytische Modelle für zyklonische Strömungen entwickeln, Rechenmodelle erstellen und die Stabilität verschiedener Wirbelmaschinen untersuchen, um die Herausforderungen im öffentlichen und privaten Sektor zu bewältigen. Flug– und vor denen Raumfahrtorganisationen stehen.

Im Rahmen des Vertrags, Altair gegenüber der vorherigen Rolle von Research in Flight, das 2013 gegründet wurde und über einen Zeitraum von 10 Jahren eine Reihe von Entwicklungsverträgen und Fördergeldern gewinnen konnte. Altair erwarb Research in Flight im April 2024 und seine Technologie ist nun bekannt als Altair® FlightStream™, Teil der Altair® HyperWorks® Plattform.

”Diese Kooperation setzt Altairs Tradition der Innovation in der Luft- und Raumfahrtindustrie fort und demonstriert die Leistungsfähigkeit unserer Technologie in der engen Zusammenarbeit mit einer so renommierten Institution wie der Auburn University”, sagte Pietro Cervellera, Senior Vice President Aerospace and Defense bei Altair. ”FlightStream bietet Anwendern einzigartige Funktionen und schließt die Lücke zwischen hochpräzisen CFD-Simulationen und technischen Anforderungen, um Branchenstandards für Effizienz, Genauigkeit und Geschwindigkeit zu setzen.”

Im Rahmen des Projekts wird das Team der Auburn University – unter der Leitung von Dr. Joe Majdalani, Inhaber des Hugh-und-Loeda-Francis-Lehrstuhls für Exzellenz im Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik – FlightStream einsetzen, um optimale Bedingungen in Wirbeltriebwerken zu ermitteln. FlightStream ermöglicht es dem Team, die Leistung der Zyklonströmung und die akustischen Signaturen in einem Bruchteil der Zeit im Vergleich zu bisherigen Methoden vorherzusagen. Mithilfe dieser Modelle können Anwender die Stabilität von Schubtriebwerken bereits in einem frühen Stadium des Entwicklungszyklus unter verschiedenen Betriebsbedingungen schnell vorhersagen.

”Det här kontraktet gör det möjligt för oss att utveckla nästa generations lösningar för vortexmotorer och samarbeta med Altair, vars decennier av erfarenhet och teknik nu inkluderar verktyget från Research in Flight”, säger Majdalani. ”Tidigare tog varje test som syftade till att studera vortexmotorns kapacitet och stabilitetsbegränsningar cirka två veckor. Med FlightStream tar samma förutsägelser bara några minuter. Det ska bli spännande att se hur dessa verktyg kommer att förändra den här branschen.”

Der Auftrag wird vergeben von AFWERX. AFWERX är innovationsgrenen inom det amerikanska flygvapnet (DAF) som utnyttjar amerikansk uppfinningsrikedom från småföretag och nystartade företag för att ta itu med DAF:s mest angelägna utmaningar. Sedan 2019 har AFWERX genomfört över 6 200 nya kontrakt värda mer än 4,7 miljarder USD för att stärka den amerikanska försvarsindustriella basen och driva snabbare teknikövergång till operativ förmåga.

Um mehr zu erfahren, besuchen Sie Altair am Stand #16 auf der Amerikanischer Gipfel für Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung in Glendale, Arizona, am 4. und 5. Dezember. Weitere Informationen zu FlightStream finden Sie unter [Link einfügen]. https://altair.com/altair-flightstream. Um mehr über AFRL und AFWERX zu erfahren, besuchen Sie https://afresearchlab.com/ Und https://afwerx.com/.