Altair (Nasdaq: ALTR), ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der künstlichen Intelligenz, wird zusammenarbeiten mit Samuel Ginn College of Engineering der Auburn University Im Rahmen eines AFWERX-Phase-II-STTR-Vertrags über 1,25 Millionen US-Dollar werden die beiden Organisationen analytische Modelle für zyklonische Strömungen entwickeln, Rechenmodelle erstellen und die Stabilität verschiedener Wirbelmaschinen untersuchen, um die Herausforderungen im öffentlichen und privaten Sektor zu bewältigen. Flug– und vor denen Raumfahrtorganisationen stehen.

Im Rahmen des Vertrags, Altair gegenüber der vorherigen Rolle von Research in Flight, das 2013 gegründet wurde und über einen Zeitraum von 10 Jahren eine Reihe von Entwicklungsverträgen und Fördergeldern gewinnen konnte. Altair erwarb Research in Flight im April 2024 und seine Technologie ist nun bekannt als Altair® FlightStream™, Teil der Altair® HyperWorks® Plattform.

”Diese Kooperation setzt Altairs Tradition der Innovation in der Luft- und Raumfahrtindustrie fort und demonstriert die Leistungsfähigkeit unserer Technologie in der engen Zusammenarbeit mit einer so renommierten Institution wie der Auburn University”, sagte Pietro Cervellera, Senior Vice President Aerospace and Defense bei Altair. ”FlightStream bietet Anwendern einzigartige Funktionen und schließt die Lücke zwischen hochpräzisen CFD-Simulationen und technischen Anforderungen, um Branchenstandards für Effizienz, Genauigkeit und Geschwindigkeit zu setzen.”

Werbung

Im Rahmen des Projekts wird das Team der Auburn University – unter der Leitung von Dr. Joe Majdalani, Inhaber des Hugh-und-Loeda-Francis-Lehrstuhls für Exzellenz im Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik – FlightStream einsetzen, um optimale Bedingungen in Wirbeltriebwerken zu ermitteln. FlightStream ermöglicht es dem Team, die Leistung der Zyklonströmung und die akustischen Signaturen in einem Bruchteil der Zeit im Vergleich zu bisherigen Methoden vorherzusagen. Mithilfe dieser Modelle können Anwender die Stabilität von Schubtriebwerken bereits in einem frühen Stadium des Entwicklungszyklus unter verschiedenen Betriebsbedingungen schnell vorhersagen.

”Dieser Vertrag ermöglicht uns die Entwicklung von Wirbeltriebwerkslösungen der nächsten Generation und die Zusammenarbeit mit Altair, deren jahrzehntelange Erfahrung und Technologie nun auch das Tool ”Research in Flight” umfasst“, sagte Majdalani. „Bisher dauerte jeder Test zur Untersuchung der Leistungsfähigkeit und Stabilitätsgrenzen des Wirbeltriebwerks etwa zwei Wochen. Mit FlightStream lassen sich dieselben Vorhersagen in wenigen Minuten durchführen.“. Es wird spannend sein ”Sehen Sie, wie diese Werkzeuge diese Branche verändern werden.“

Der Auftrag wird vergeben von AFWERX. AFWERX ist die Innovationsabteilung der US-Luftwaffe (DAF), die den Erfindergeist amerikanischer Kleinunternehmen und Startups nutzt, um die drängendsten Herausforderungen der DAF anzugehen. Seit 2019 hat AFWERX über 6.200 Projekte abgeschlossen. neue Verträge im Wert von mehr als 4,7 Milliarden Dollar zur Stärkung der US-amerikanischen Verteidigungsindustrie und zur Beschleunigung des Technologietransfers in die operative Einsatzfähigkeit.

Um mehr zu erfahren, besuchen Sie Altair am Stand #16 auf der Amerikanischer Gipfel für Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung in Glendale, Arizona, am 4. und 5. Dezember. Weitere Informationen zu FlightStream finden Sie unter [Link einfügen]. https://altair.com/altair-flightstream. Um mehr über AFRL und AFWERX zu erfahren, besuchen Sie https://afresearchlab.com/ Und https://afwerx.com/.