Hun project is gericht op het verminderen van ongelukken en het creëren van veiligere kruispunten in Zweden.

In samenwerking met toonaangevende partners uit de industrie, Sigma-technologie Embedded Network rondt het project "Veiliger kruispunten met I2V" af, een haalbaarheidsstudie die medegefinancierd is door Vinnova en gericht is op het verbeteren van de verkeersveiligheid met geavanceerde IoT- en digitale oplossingen. Het initiatief richt zich op de ontwikkeling van open RSU-technologieën om de verkeersveiligheid voor kwetsbare weggebruikers te vergroten en Zweden dichter bij Vision Zero te brengen.

Verkeersveiligheid voor kwetsbare verkeersdeelnemers

Het initiatief wil bijdragen aan de Zweedse Zero Vision om doden en zwaargewonden in het verkeer te voorkomen. In 2024 registreerde Zweden 210 dodelijke verkeersongevallen, een daling ten opzichte van voorgaande jaren. Deze daling werd echter vooral waargenomen onder beschermde verkeersdeelnemers, zoals passagiers van personenauto's, vrachtwagens en bussen. Helaas werd er geen significante daling waargenomen onder onbeschermde verkeersdeelnemers – voetgangers, fietsers en motorrijders – die nog steeds blootgesteld worden aan risico’s op de weg.

Innovatieve technologie voor veiligere kruispunten

Door een open communicatie-agnostische RSU-platformarchitectuur te ontwikkelen, streven we ernaar om het project om de communicatie tussen infrastructuur en voertuig (I2V) te verbeteren en schaalbare, interoperabele en kosteneffectieve oplossingen voor verkeersveiligheid te bevorderen.

Slimme oplossingen voor het verkeer van de toekomst

Sara Dalvig, adviseur bij Sigma-technologie Embedded Network, dat aan het project werkt, legt uit:

– Stel je een systeem voor waarbij verkeerslichten, voertuigen en verkeersborden in realtime met elkaar kunnen 'praten' en informatie kunnen delen over potentiële gevaren of voetgangers die de weg oversteken. IoT Met slimme infrastructuur creëren we een verbonden netwerk dat bestuurders helpt veiligere beslissingen te nemen en kwetsbare weggebruikers de bescherming biedt die ze nodig hebben. Het is alsof wegen en voertuigen hun eigen veiligheidsteam krijgen.

De rol van Sigma Technology in het project

Sigma Technology Embedded Network draagt expertise bij op het gebied van digitalisering, IoT en embedded systemen voor het project "Veiligere kruispunten met I2V" en ontwikkelt veilige en interoperabele RSU-oplossingen. Door hardware, software en connectiviteit te integreren, zorgt het bedrijf voor kosteneffectieve, schaalbare systemen die gebouwd zijn op open standaarden, en maakt het tegelijkertijd datagestuurde beslissingen mogelijk voor een slimmere infrastructuur- en beleidsplanning.

De visie van slimme, verbonden steden

Danilo Chinchilla Sosa, CEO van Sigma Technology Embedded Network, deelt haar visie op slimme steden:

– Wij geloven dat de toekomst van het stedelijk leven ligt in slimme, verbonden oplossingen die zowel de veiligheid als de efficiëntie verbeteren. Onze visie is om innovatie door technologie die infrastructuur, voertuigen en mensen naadloos integreert. Met projecten zoals "“Veiligere kruispunten met I2V”"Wij leggen de basis voor slimmere, duurzamere steden.".

Projectpartners

Het project ”Veiliger kruispunten met I2V” is een samenwerking tussen:

• Sigma Technology Embedded Network
• MittLogik Solutions: Experts in draadloze technologie en automobielinnovatie
• OPSTAAN (Onderzoeksinstituten van Zweden): Een nationale partner in duurzame ontwikkeling
• Publieke actoren: Verschillende gemeenten in Skåne samen met initiatieven zoals OpenTech en toekomst door Lund.

Onderdeel van het Zweedse innovatie-initiatief

Het project "Veiliger kruispunten met I2V" is onderdeel van FFI (Strategisch Onderzoek en Innovatie voor Voertuigen) en ondersteunt Vinnova (Zweeds innovatiebureau) missie om innovaties op het gebied van voertuigtransport te stimuleren voor een duurzame samenleving. Vinnova streeft ernaar om, in samenwerking met de Zweedse auto-industrie en overheden, Zweden als wereldleider in duurzaam wegtransport.