Altair (Nasdaq: ALTR), en global ledare inom computational intelligence, kommer att arbeta tillsammans med Auburn University’s Samuel Ginn College of Engineering på ett 1,25 miljoner USD AFWERX Phase II STTR-kontrakt. De två organisationerna kommer att utveckla analytiska modeller för cykloniska flöden, konstruera beräkningsmodeller och studera stabiliteten hos olika vortexmotorer för att ta itu med de utmaningar som offentliga och privata flyg– och rymdorganisationer står inför.
Inom ramen för kontraktet tar Altair över den tidigare rollen för Research in Flight, som grundades 2013 och vann en rad utvecklingskontrakt och bidrag under en 10-årsperiod. Altair förvärvade Research in Flight i april 2024 och dess teknologi är nu känd som Altair® FlightStream™, en del av Altair® HyperWorks®-plattformen.
”Denna möjlighet fortsätter Altairs arv av innovation inom flygindustrin och visar kraften i vår teknologi när vi arbetar nära en prestigefylld institution som Auburn University”, säger Pietro Cervellera, senior vice president för flyg och försvar, Altair. ”FlightStream ger användarna unika möjligheter och överbryggar klyftan mellan CFD-simuleringar med hög precision och tekniska krav för att sätta industristandarder för effektivitet, noggrannhet och hastighet.”
Inom projektet kommer teamet från Auburn University – under ledning av Dr. Joe Majdalani, universitetets Hugh and Loeda Francis Chair of Excellence vid institutionen för flyg- och rymdteknik – att använda FlightStream för att identifiera optimala förhållanden inom vortexmotorer. FlightStream kommer att hjälpa teamet att förutsäga cykloniska flödesprestanda och akustiska signaturer på en bråkdel av tiden jämfört med tidigare metoder. Dessa modeller kommer att göra det möjligt för användarna att snabbt förutsäga stabiliteten hos thrustmotorer tidigare i konstruktionscykeln under en rad olika driftsförhållanden.
”Det här kontraktet gör det möjligt för oss att utveckla nästa generations lösningar för vortexmotorer och samarbeta med Altair, vars decennier av erfarenhet och teknik nu inkluderar verktyget från Research in Flight”, säger Majdalani. ”Tidigare tog varje test som syftade till att studera vortexmotorns kapacitet och stabilitetsbegränsningar cirka två veckor. Med FlightStream tar samma förutsägelser bara några minuter. Det ska bli spännande att se hur dessa verktyg kommer att förändra den här branschen.”
Kontraktet tilldelas av AFWERX. AFWERX är innovationsgrenen inom det amerikanska flygvapnet (DAF) som utnyttjar amerikansk uppfinningsrikedom från småföretag och nystartade företag för att ta itu med DAF:s mest angelägna utmaningar. Sedan 2019 har AFWERX genomfört över 6 200 nya kontrakt värda mer än 4,7 miljarder USD för att stärka den amerikanska försvarsindustriella basen och driva snabbare teknikövergång till operativ förmåga.
För att lära dig mer, besök Altair i monter #16 på American Aerospace & Defense Summit i Glendale, Arizona, 4-5 december. För att lära dig mer om FlightStream, besök https://altair.com/altair-flightstream. För att lära dig mer om AFRL och AFWERX, besök https://afresearchlab.com/ och https://afwerx.com/.
